近来，广州市交通运送局发布了2019年互联网租借自行车运营商投标布告，广州市即将在31日开端评标，中标企业将一同同享40万同享单车配额。广州同享单车将进入科学调控的2.0年代。
作为第一家呼应并完结投标报名的企业，青桔单车方面表明，公司已经在广东省内多个城市落地运营，包含广州周边的东莞、佛山等，有丰厚的运营服务体会，期望能经过揭露投标以企业的软硬件实力取得合法、合规的准入时机。为广州市民甚至更多的广东用户，供给愈加优质快捷的绿色出行挑选。
青桔单车活跃参与，第一家完结投标报名
广州同享单车究竟应该操控在多少？2018年9月20日，广州交委（现为广州交通运送局）称，在安排完结了广州市互联网租借自行车总量评价后成果显现，广州中心城区适合的互联网租借自行车总量规划约为40万~50万辆，全市的适合规划为60万~80万辆。
而4月29日宣布的投标布告显现也与这一调查成果契合，中心六区取得了投进40万辆同享单车的配额。“同享单车的骑行是一个活动进程，中心六区的投标并不意味着同享单车只能在中心六区运用。”广州市交通运送局相关人士表明。
此次投标投进的车辆必须有50%为新车。“总算有新车可以骑了。”市民李小姐表明，作为刚需用户，她简直每天都在大街找同享单车处理最终出行一公里的问题。
面临有关部分的办理要求和大众火急的出行需求，青桔单车在此次投标发布发布仅几个小时后，第一时刻在媒体揭露回应，“感谢广州市主管部分安排这次揭露投标。青桔单车乐意并正在活跃投标，期望有时机为广州市民供给愈加优质快捷的绿色出行挑选。”据了解，青桔单车于5月6日第一个完结此次投标报名，足以显现其为广州市民供给优质服务的充沛准备和决计。
可继续发展，推进同享单车进入2.0年代
如果说同享单车的1.0年代的特色是本钱“烧钱”，那么当下拼服务、重体会则预示着同享单车已进入2.0年代。在同享单车的下半场，各家企业也使出浑身解数——期望用更好的体会来招引、留存用户。
同享单车2.0年代，首先是优质体会可继续。青桔实施无门槛免押金的同享单车品牌，从根本上根绝用户的资金危险。在安全、易得、牢靠、舒适方面赢得用户喜爱，如进行选材和结构规划时，充沛考虑同享单车运用频率高，运用场景杂乱等要素，保证车体安定性和安全性。
在社会次序可继续方面，青桔单车经过更智能的同享单车办理体系、更严密联接的组合式出行东西、与城市慢行交通规划相匹配等更好地服务用户与社会。如运维手持终端实时同步体系数据，快速呼应需求进行车辆调度、找寻或召回等。
在商业模式与生态环境可继续上，青桔理性审视用户在不同单车出行场景下的需求，进行精准的供需匹配精细化办理，高效运营；一同与供货商一同，严厉把控从车辆规划、出产、运送、运维到作废循环中的每一个环节，活跃推进并完成“全链可继续”的办理实践。
大数据智能办理体系，多地查核抢先
同享单车前些年的粗野成长，造成了乱停乱放，阻碍交通，抢占公共资源的情况，给城市办理带来了许多费事。在阅历了商场过度竞赛、无序投进后，总量操控和“禁投令”给了政府和企业一个缓冲之机，监管和渠道也进入磨合期。
这期间，同享单车企业开端加强对单车的运营、办理力度，并经过大数据分析等方法，合理规划投进时刻地址，进步运维功率。“咱们的技能优势是依据滴滴渠道的交通大数据，可以科学、精准、动态地办理车辆，做到精准投进，一同逐渐探究电子围栏等技能，用相对更少的车满意更多用户的需求。”青桔方面表明，“一直以来，青桔都在活跃探究电子围栏等相关技能，下一步将愈加充沛地探究大数据办理在车辆投进、状况盯梢、收回、运营作用追寻等方面的使用，完成愈加高效、科学、合规的单车运营。”
《陈述》显现，经过智能同享单车办理体系，青桔单车在单车停放次序办理等方面，得到了成都、昆明、南昌等多地相关部分“点赞”。青桔单车在广东东莞、佛山等一些当地，均被表彰青桔淤积处理时效快，运维有序。
不仅如此，滴滴单车（青桔单车和保管的小蓝单车）还活跃加入到政府部分、社会公益等活动中，如北京科普日、淮安商学院低碳出行建议活动等。其间，中非协作论坛、北马保证作业收到市交委表彰信、沈阳无车日保证作业收到市建委交通营建处表彰信。
舒适度成用户最重视要素，青桔单车评分抢先
比达咨询《2018年我国同享单车用户体会陈述》显现，影响我国用户挑选同享单车品牌的要素中，2017年收费和查找简单度是较为杰出；在2018年，有超越5成（54.2%）的用户将骑行舒适度视作挑选同享单车品牌的首要要素。
青桔单车作为后来者，在充沛汲取“长辈”经验教训的基础上，针对性推出优质产品，进步用户骑行舒适度，评分在头部单车企业中抢先。
据了解，青桔单车骑行省力，是依据亚洲人身形特色和骑行习气进行规划运动系几许车架、脚蹬和刹车，让骑行更省力；一同选用高回弹性内发泡资料，坐垫与坐姿更贴合，坐感更舒适，在安全牢靠方面也是考虑到用户每日实践的用户需求和场景做出优化。
资讯 文内数据来历：比达咨询《2018年我国同享单车用户体会陈述》
