广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）12月26日15时，深圳市2019年第12期普通小汽车增量指标摇号成功举行。本期以摇号方式配置的普通小汽车增量指标共3333个，其中个人2933个、单位400个。
参加本期摇号的有效编码数共1268397个，其中个人普通小汽车有效编码1250438个，单位普通小汽车有效编码17959个，按此数据核算，个人中签率仅为0.235%。
深圳市2019年最后一期小汽车增量指标竞价于12月25日举行。与上期相比，本期粤B车牌个人竞拍平均成交价再次出现较明显下跌，跌至38569元，跌幅为14.16%。据理解，于12月25日举行的深圳车牌竞价累计配置普通小汽车增量指标3366个，其中单位指标401个、个人指标2965个。竞价结果显示，本期个人车牌平均成交价38569元，最低成交价35000元，最低成交价的报价人数为309人，成交人数为20人。与上期相比，本期个人车牌平均成交价下跌了6360元，降幅约为14.16%。
单位车牌方面，最新一期竞价中，车牌平均成交价为28233元，最低成交价25200元，最低成交价的报价个数为15个，成交价的成交个数为3个。与上期相比，单位车牌延续涨势，平均成交价涨幅接近四成。
市交通局：暂无政策修订计划
广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）近日，一张关于深圳市小汽车指标增量调控政策将放宽或取消的截图在网络上广泛传播。真相如何？记者昨日从深圳市交通运输局官方发布的澄清消息理解到，目前暂无政策修订计划。
市交通局澄清称，经核查，该截图为网民12月22日在深圳论坛发布的网帖截选属性，完整属性是该网民对本市小汽车指标增量调控政策提出的建议。该截图漏掉了“建议”部分属性，导致产生误解。市交通局表示，根据国家、省有关促进消费文件精神，深圳市于2019年6月、11月两次出台调整小汽车增量调控的政策，明确2019年和2020年分别增加配置4万个普通小汽车指标，同时，面向企业增加配置12395个混合动力小汽车指标。目前深圳市仅对普通小汽车指标实行增量调控，符合条件的个人可通过摇号或竞价方式取得普通小汽车指标，通过直接申请方式取得混合动力或纯电动小汽车指标。深圳市小汽车增量调控政策实施以来，运行平稳，暂无政策修订计划。而记者在深圳新闻网找到该网帖建议原文后，发现跟帖属性也已经增加了市交通局授权发布的回应。其属性称，“目前我局正在综合各方面因素研究相关政策。”
